国外汽车保养周期，国外汽车保养周期表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车保养周期的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外汽车保养周期的解答，让我们一起看看吧。

英纳格手表戴几年才需要保养？

您可以到售后或专业的名表维修的门店进行询问。咨询电话：400-808-2532地址：浙江省杭州市江干区钱江路1366号华润大厦B座12层上海市静安区南京西路梅龙镇广场12层北京市朝阳区东三环富尔大厦22层

一般可以2-3年保养一次

大部分手表都是2年保养一回。这样对手表好，使用的时间也能长久一下，手表遇到什么问题的话，

我家是住在上海的。附近有一家手表售后，在（淮海中路香港广场南座办公楼11）层，你可以去看看，希望对你有帮助！

英纳格手表保养方法”的介绍，通常来说，机械瑞士英纳格手表应在2到3年内保养1次，保养时，要将瑞士英纳格手表零件全部拆散，用120号汽油擦拭机芯，然后再经专业设备清洗手表内其他器械，最后上油、拼装。

大众保养是1万公里，别克为什么要5000公里保养，专业人能来回答下吗？

不同品牌车型在保养间隔设定上确实有一定差别，德系车普遍保养间隔都是10000公里或一年，通用旗下车型保养间隔基本上都是5000公里或半年，很多人都有这方面的疑虑，为什么都是使用全合成机油，保养间隔差那么多。

其实我认为主要原因还是厂家政策上的差别，欧系车企在保养间隔的设定上普遍更贴近机油寿命的极限，全合成机油按照10000公里或一年已经是相当谨慎了，实际上全合成机油寿命还可以再多一点。

5000公里或半年是矿物油的保养间隔，但通用集团旗下车型无论使用矿物油还是合成机油都是执行这个标准，这就有点不合理了。造成这种情况的原因我分析有两种可能，一个是厂家保养手册更新滞后，还有一个是厂家有意不变更保养手册内容，我个人觉得第二个可能性更高一点，因为同为美国品牌福特就是10000公里或一年的保养间隔，所以厂家不可能保养手册内容长期不更新，我认为是厂家有意缩短保养间隔，让4S店增加利润的因素比较多。

从专业的角度上来说，多少公里保养取决于你而不是厂家，而且大众也不可能让你一万保养，就算是全合成，四儿子也会告诉你7500公里，当然了这也是为了哄那些不能白的人，稍明白点的人也不会听他的，该10000还是一万，听四儿子的也没错，毕竟多换换没坏处，还能掩盖烧机油的现象，虽然现在损耗没那么大，但是总大公里数难免哪次会露出来，不如让你缩短公里数换油，这样还能多挣钱，反正如果你养车时间长了，你就会知道别克也可以开一万公里一换油了，哪怕是矿物油都没问题

自己的车自己要爱护。车也是有灵魂的。

10000公里保养一次，你是在开玩笑，目前10000保养一次车的大部分都是滴滴司机和出租车司机或者货运司机。

你对车好，车也会回馈你。为什么很多车开很长时间什么问题都没有呢！

车本来就是一个奢侈品，既要节约用钱，又要享受到最高的品质本来就是不成立的。

普通人还是很少10000公里保养一次，更有很多人觉得没有怎么开一年或者更长时间不保养。这是错误的理念。

不管是用半合成还是全合成机油，建议都是5000-7500公里或半年保养一次，这样的频率可以及时发现车辆存在的安全隐患。我管了两年的4s店直营店售后，很多人都不愿意听说专业人的建议后面维修发动机。除了路边摊，其他正规修理厂或者4s店都会在保养的时候检查车辆的安全隐患。

遇到烧机油的车，如大众带T的车型和奥迪，当然还有其他烧机油的车型更要随时关注车辆机油量。

机油主要的作用就是润滑和保护发动机，机油量少发动机内部容易产生铁削。

一个车不是一辈子都用一个型号标号的机油，要根据公里数来确定机油的型号，主要考虑发动机内部部件间隙来确定机油粘稠度。

希望能帮助到你。

汽车保养，两个方面:

一，行驶里程;

二，时间，里程不足，但时间到了一样也要保养！所以单纯说里程不全面！

大众都是1万公里保养？不准确！首先以大众迈腾帕萨特为例！第一年也是5000公里或半年一保！到第二年才1万公里或半年一保！对于一般家庭而言，你半年都能开到10000公里？？？没有，一般家用都在5000上下，多的一万，少的不到5千，那先到为准，即时间到了6个月！

通用汽车使用说明一直是5000公里或6个月一保，这一规定一直未变，究其原因，可能是多方面的:1保养手册更新滞后、2反正对机器没坏处，让四S店多赚些保养费;3其它原因;

从实际情况看，通用汽车并不是开了5000公里就必须保养，很多用户都8千一万都没问题！

从大众帕萨特、迈腾与通用君威君越看，里程有区别，保养时间是一样的，即6个月。

谁跟你说大众是1万公里保养的，我上俩门车是大众速腾同样半年5000公里保养，不过有区别的是别克首保是3000或者三个月，以后半年或者5000公里，不过大众旗下奥迪确实是1万公里保养一次。。。

汽车大保养需要多长时间？具体如何？

汽车多久保养一次关于这个问题系统的回答就是根据买车时候有个手册里面清清楚楚 不同车型大致时间不一样，当然这你要跟着4S店脚步走。

笼统的讲，大概有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间，小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

希望能帮助到你

到此，以上就是小编对于国外汽车保养周期的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车保养周期的3点解答对大家有用。