混合动力汽车保养，混合动力汽车保养费用高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混合动力汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

插电混动多久保养一次？

插电混动多久保养一次？

插电混动车1年或1万公里保养一次，车子保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

它的保养周期是5000公里一次，每次小保养需要更换机油和机油滤，以及检查三电系统。因为是插电混动的，需要同时保养发动机和发电机，费用大概在六七百元左右。至于一年需要保养几次，那看你跑多少公里了。

双擎卡罗拉混合动力蓄电池冷却系统需保养是什么问题？

它的这套混动系统是把汽油发动机和电动机组合在一起，在行进过程中，发动机和电动机会自动切换，驾驶起来，更平时驾驶传统燃油车，是一样的。

插电混动车保养周期怎么算？

1.

每次保养(含首保)需要更换发动机油并添加喷油嘴清洁剂2、发动机机油滤清器(机滤)的更换周期为10000公里/6个月。

其中,在恶劣环境下行驶,机滤的更换周期为5000公里/6个月。

2.

空气滤与空调滤的更换周期为20000公里

3、变速箱油的更换周期为80000公里/4年4、火花塞更换周期为10万公里从这两款车可以看出,其实混合动力车在保养上与同型号的汽油车保持一致,无差别。

而对于电池组来说...

混动保养贵吗？

贵的，因为混合动力汽车保养费用高。混合动力汽车在后期使用中，车辆的养护费用普遍要比电动汽车和普通燃油汽车更高。以下是关于费用高的原因：

1、保养项目多：对于混合动力汽车来说，保养项目除了传统的燃油发动机的保养项目以外，电驱系统也需要做常规保养。同时发动机使用中产生的积炭也需要定期清理，这也会增加一部分的养护费用。对电驱系统的保养也是必不可少。

2、车辆故障率高：从事故的发生率来看，也是要比普通的燃油车或者电动汽车更高。

而且对于电驱系统来说，目前的技术并不是特别成熟，所以相对的故障率也要比燃油发动机更高。

油电混合车保养费用不高，但是更换电池的费用高。以下是关于它的详细介绍：

1、介绍一：油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。

2、介绍二：动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

3、介绍三：在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

不贵，其实，维护成本与传统的内燃机车类似，很多人错误地认为，混合动力汽车的服务和维护成本会更高，因为所有所谓的“高科技、复杂”的电动部件。实际上，维护的成本应该是相当相似的。需要定期维修的一个部件是内燃机，这使它与普通汽车没有什么不同。

混合动力车平时做保养的费用还算合理，不会有很大的差别：

1、与传统汽车相比混合动力车最大的特点就是节油，由于内燃机始终处于最佳工作状态，燃油消耗量很低；

2、相比插电式混合动力车型，油电混合动力车使用更加方便和易操作，同时油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车；

3、混合动力车型的维修保养费用比较低，保养情况与普通汽油车基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车保养的4点解答对大家有用。