汽车质保期内必须在4s店保养吗，一般几年不在4s店保养

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车质保期内必须在4s店保养吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车质保期内必须在4s店保养吗的解答，让我们一起看看吧。

汽车质保期内去哪里保养好？

在汽车质保期内，应该在官方授权的4S店进行保养，这样可以确保原厂零部件使用并得到质量保证。此外，4S店也可以根据厂家的保养手册进行标准的维护保养，保证汽车的正常运作，延长使用寿命。另外，如果需要更换部件，原厂零部件的质量和适应性也得到保证。选择官方授权的4S店进行汽车保养可以避免在质保期内因为不合适的保养方式而失去质保。

车辆在保质期内必须到4s店去保养吗？

根据法律规定，车辆在保质期内并不一定非要到4S店去保养。车主可以选择在合法经营的维修店进行保养，只要能够保证使用原厂配件和按照厂家规定的保养标准进行维修即可。然而，到4S店保养有一些优势，比如可以享受厂家提供的质保服务、使用原厂配件、技术水平较高等。因此，车主可以根据自己的需求和实际情况选择适合的保养方式。

车辆质保期内是否在4S店保养并不是必须的，但大多新车会提供首次或前两次免费保养的服务，不要白不要。如果免费保养次数用完，或者没有免费首保服务，在外面有了解的靠谱的店家，那么不在4S店保养也未尝不可

不一定，但是最好还是按照合同约定保养

要享受质保就必须在指定的4S店或维修站内保养。动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修

保养不在买车的4s店做可以吗？

4s店可以不做保养，但是4S店保养用的机油、配件等等都是官方认可的，有质保期，比较省心安全。

不在4s店做保养的注意事项:最好检查整个保养过程，避免维修店使用劣质机油和不合格配件。一般将空空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器统称为三滤。很多车都是5000公里左右保养一次，有些维修店每次保养都会建议更换三滤，这样可以多赚点利润。有的维修店会偷工减料，最多只换两个。

事实上，汽车制造商要求每5000公里更换一次，但这也取决于汽车的使用和保养。如果汽车常年跑乡村土路，在大山丘陵中长途行驶，每2000公里就要换一次。车况保养好的话，在市区开的话，1万到2万公里换一次。一般来说，每15000或20000公里就要换一次三滤，也就是说隔一段时间换一次保养就够了。当车不好启动时，可能的原因是节气门脏了，修理厂会推荐三洗。

可以不在买车的4s店做保养。可以选择车辆品牌的其它4S店做保养，4S店是全国联保，做保养时带好行驶证，保养手册即可。工时费在同一个城市差别不大。另外首保在规定时间内是属于免费，超出首保规定才需要自费。

如果是购买的新车，在质保期内最好在4S店进行保养，这样是为了，车辆一但出现问题，可以进行协商解决，如果脱离4S店保养，车辆的使用问题，4S店不予以承认，在赔偿方面会受到影响。

汽车在保修期内一定要在4S店保养吗？

“保养”和“保修”是“有车一族”经常要面对的事。考虑到方便、费用等因素，生活中许多车主往往不会选择去4S店保养。但殊不知，4S店可能因此不承担保修义务。　　最近，有一则吐槽帖子在微博、微信圈热传：“亲，你造吗？太坑人了，保修期内千万不要到外面随便保养，要是不在4S店做保养，车坏了可不保修。”车主网友们对此十分关注。那么，这种说法是真的吗？　　车主：只因不“定点”保养便无法享受保修

近日，记者在网上搜索发现，全国各地多个品牌的轿车均曾出现过“因不在4S店保养出现故障后4S店拒绝质保”的案例。

　　河北省石家庄网友陈先生购买了一辆轿车，使用一年半后出现车漆不断生锈的现象，随即联系4S店要求免费维修，但遭到了4S店的拒绝。店里的理由是：“经查询，陈先生的轿车保养记录，发现其未按规定在该车4S店保养。”轿车仍在保修范围，4S店却拒绝免费维修，这让陈先生无法接受。　　在山东济南，有一位车主也在网上投诉称：“新车开了不到一年，跑了一万多公里，一个玻璃升降系统坏了。当我到天桥区银座的汽车4S 店维修时，工作人员以我的车没在4S 店做保养为由，要求维修费用以及工时费由我自己承担。”　　在济南市历下区燕翔路上的一家汽修店，店主陈先生告诉央视网记者：“因为维修店保养的价格比4S店便宜，还允许自带机油，服务和质量也没有多大差别，所以很多车主会选择在4S店享受免费首次保养后，到自己的维修店来进行常规保养。”但他也坦承，这些车主几乎都不知道“不到4S店保养就不能保修”的规定。　　随后，记者在网上搜索发现，全国各地多个品牌的轿车均曾出现过“因不在4S店保养出现故障后4S店拒绝质保”的案例。　　网友“@BTTV曾月”、“ @小水”等在微博上讲述了自己类似的经历，并对这一条款是否合理提出了质疑。　　4S店：质保书上有规定是厂家惯例

日前，记者走访了多家汽车品牌4S店，并致电厂家售后服务热线，对方均表示：“保质期内，请到厂家指定的特约经销商保养，否则视为自动放弃保修。”

　　日前，记者来到河北石家庄上海大众轿车4S店，询问一年前在该4S店购买的一辆轿车：“如果现在出现减震器漏油，但此前曾在4S店之外的地方进行过保养，是否可以进行免费维修？”该4S店售后人员刘先生表示，如果车在4S店之外的地方保养过，他们就不负责免费维修，“我们汽车的使用维护说明书上有明文规定，像你这种情况不在保修范围之内。”　　记者翻看该轿车使用维护说明书发现，质量担保条例中有一条：“凡有下列原因造成的损坏或故障不属于质量担保范围：由非本公司经销商维修保养过。”　　在济南市一家福特汽车4S店，工作人员也对记者说，新车在保修期内，必须在4S店保养，才能享受质保。“这是厂家的规定，不是我们4S店的规定。”这位工作人员说，假如车主在外面保养，操作规程是否规范、机油等材料是否保真都不好说，一旦出现问题4S店不好鉴别。　　随后，记者走访了多家汽车品牌4S店，并致电厂家售后服务热线，得到的答复都是：“保质期内，请到厂家指定的特约经销商保养，否则视为自动放弃保修。”记者查阅多个品牌的汽车保养手册，发现厂商都有类似规定：“车主保养手册加盖公章、保养维修信息输入电脑后，质保才能延续，到外面修理厂做保养，就属于脱保。”　　专家： 质保与保养挂钩涉嫌强制消费

日前，有律师对记者表示：“如果汽车使用维护说明书上已注明，如不在4S店进行保养将不在质保范围的话，消费者在购车时也没有对此提出异议，那么就已经产生了法律效力，对消费者具有约束力。”

　　经记者在北京、河北、山东等地区调查，“不去4S店保养就不保修”确实普遍存在。那么，这样的做法在法律规定上被允许吗？　　河北世纪鸿业律师事务所律师王军营说：“如果汽车使用维护说明书上已注明，如不在4S店进行保养将不在质保范围的话，消费者在购车时也没有对此提出异议，那么就已经产生了法律效力，对消费者具有约束力。”　　同时，王军营也表示：“车主之所以选择4S店之外的厂家进行保养，有一个原因就是4S店的保养费用要高于其他厂家。因此，4S店应该尽量做到轿车保养费用的合理。如果4S店不考虑价格因素，一味的要求车主必须到4S店进行保养，那么这样的条款就有‘霸王条款’之嫌。”　　山东消费者协会的工作人员对记者表示，汽车厂家把去4S店保养与质保相挂钩属强制消费，侵犯了消费者公平交易和自由选择商品及服务的权利。根据2013年底国家质检总局发布的评估报告：“强制要求在 4S 店保养”、“轮胎不在三包之列”等商家常用的免责声明均属于霸王条款。　　而国家质检总局质量管理司相关负责人也表示：“家用汽车产品不在生产者授权的 4S 店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车 4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。”　　综上可见，网络传言是真的。相关专家建议，汽车“三包政策”已于2013年10月实施，希望相关部门加强监管，汽车厂家和经营者也应该依法规范执行“三包”规定，不能随意给消费者“附加”义务。

到此，以上就是小编对于汽车质保期内必须在4s店保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车质保期内必须在4s店保养吗的4点解答对大家有用。