汽车底盘维护与保养，汽车底盘维护与保养毕业论文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车底盘维护与保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车底盘维护与保养的解答，让我们一起看看吧。

底盘维修包括哪些项目？

底盘维修是汽车保养的一个重要方面，包括了很多项目。主要包括刹车系统的检查和维护、车轮轮胎的检查和更换、悬挂系统的检查和调整、转向系统的检查和更换、车底防护的检查和处理等。

在维护底盘的过程中，需要进行相应的清洗和检查，以确定哪些零部件需要被更换和哪些部件需要进行调整。这样可以保证底盘部件的健康运行，提高汽车行驶的安全性和舒适性。为了保证行驶的安全和正常性，底盘维修应该定期进行。

底盘维修包括如下项目

除了一些部件需要守时的更换以外,还有有些部件必定需要守时检查的,就像挂车的刹车盘、刹车片、挂车刹车的管路、转向拉杆球头、减振器等,

还有一些橡胶部件,比方挂车轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现毛病会对车辆的跋涉造成安全隐患,所以我们在做维护的一起还需要对底盘的部件进行十分仔细的检查

保养完底盘都是油怎么办？

是发动机底部还是地面上滴到机油了。发动机底部的话可能放油时没清理干净，建议清理干净后再观察一段时间看是否还出现。如果说停放一晚上的花，地面上有油迹了，就去4S店检查一下吧。发动机漏油可不是小问题。但刚过首保的发动机一般不会出太大问题。有可能是油底螺丝没上紧，或者放油时机油没清理干净。

汽车底盘该如何检查保养？

底盘生锈

汽车底盘最常见的问题之一就是底盘生锈，特别是一些车龄较高的汽车，由于长时间的使用，加之不同路况，以及不同气候的影响，都会使汽车底盘出现生锈的可能。

那么该如何预防底盘生锈的问题呢？首先就是经常检查爱车的底盘，对底盘进行清洗，最直接，最见效的方法就是给自己的爱车做一套底盘装甲，底盘装甲的作用自然不多说，可以防止生锈，抗氧化，即使下雨天或者涉水路面，底盘装甲都可以隔绝水和车身的直接接触，从而防止底盘生锈。

底盘磕底

想必很多轿车司机朋友都深有感触，由于轿车底盘高度普遍低，在通过一些烂路，或者坑洼不平的路面时，非常容易磕底。

那么这种情况我们就应该经常性的检查底盘，特别是发动机舱下方，发现潜在危险，提早解除危险。解决的最好办法就是加装发动机护板。现在很多经济型车，为了节约成本，对发动机的油底壳，以及变速箱是没有直接保护的，这样就导致车辆在行驶过程中容易造成发动机变速箱和路面直接接触的可能，对车辆的行驶也是一种安全隐患。所以为了避免爱车磕底，使行车更安全，最直接的办法就是加装发动机护板。

减震漏油

这种情况如果不是激烈驾驶的话，基本上是不会出现的，但是不排除有些路面突然出现的坑洼。在车速过快的情况下，坑洼对于减震的危
害是非常大的，车身突然的下沉会给减震造成很大的压力，很容易造成减震漏油。所以说平时开车应该仔细观察路况，如果路况不熟的情况下尽量行驶速度不要过快，避免颠坏减震。

以上就是汽车底盘容易出现的问题，以及如何解决的方法，欢迎大家阅读。

首先汽车底盘保养的时候，我们要简单说明一下汽车底盘的五大系统。第一个系统是行驶系统，也就是轮胎，轮毂及轮胎轴承，每套轮胎的寿命大约为5万公里左右，为了保证前后轮胎的均匀磨损。一般轮胎在15000-20000公里左右，前后轮调换一次，因为驱动轮与非驱动轮的磨损程度是不同的。如果发现行驶中出现车轮抖动，方向盘震动的情况下，特别是时速超过120公里以上，这个时候就需要做动平衡了。如果车辆出现方向跑偏或者意外事故，造成轮胎跟底盘受损，或轮胎单边磨损严重，俗称吃胎，这个时候，就需要做四轮定位了。行驶系统如果保养好了的话，可以降低油耗，增加轮胎的使用寿命，减少底盘的磨损，并且提高车辆行驶的安全性，所以这方面大家一定要注意。

第二个系统转向系统，它包括方向机，转向柱，拉杆球头等，这个系统，保养周期是4到5万公里保养一次，清洁及更换动力转向液即可。

第三个系统是制动系统，包括刹车盘、刹车片、刹车总泵和分泵等。刹车片的寿命一般在3万公里左右，注意1万公里检查一次，三万公里更换一次。刹车油一般都是行驶5万公里更换一次，如果长期在潮湿地区行使，建议换油周期适当缩短，避免油液进水，影响刹车安全。

第四个是传动系统，包括变速箱总成、驱动轴等，更换变速箱油，根据车型而定，不同车型要求不同，有的车型使用说明书明确标注要经常更换，有的则写明终身免维护，所以要根据实际情况判定是否更换，那么自动挡变速箱一般建议是4万公里左右更换一次，如果车辆换挡平顺，箱内噪音不大的情况下可以不用更换，如果车辆换挡时出现明显生涩，特别是车速超过100公里以上变速箱噪音大，那么就需要及时更换变速箱油了。手动变速箱构造比较简单，变速箱油主要起润滑作用，所以一般家用车的建议，三年或10万公里更换一次即可。

第五个系统是悬挂系统，它包括减震器总成，转向节，悬挂臂球头等，那么正常情况下，减震器工作时发热，如果不发热，说明减震器漏油了。车辆在行驶过程中每次上下震动，悬挂系统发出咯噔的声响，说明悬挂系统出现了故障，可能是减震器损坏或者是减震器胶套破损，这种情况要及时检查更换。

最后说明一下，因为行驶的路况和不同，下雨，下雪等恶劣天气出现，建议大家定期清洗一下底盘去除腐蚀损坏底盘的物质。车辆购买初期，最好进行一次底盘装甲喷涂，可以增加底盘抗腐蚀能力，从而增加底盘寿命，上述部件更换时，要掌握好实际情况，避免过度保养更换，造成不必要的花费。摆威聊车的一点建议，谢谢大家。

到此，以上就是小编对于汽车底盘维护与保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车底盘维护与保养的3点解答对大家有用。