汽车保养与维护，汽车保养与维护实训报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养与维护的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养与维护的解答，让我们一起看看吧。

汽车维护的原则和目的有哪些？

汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。 汽车修理是为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。应贯彻“规情修理”的原则。 汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，从而达到下列要求：

①车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车。

②在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全。

③在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗。

④各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程。

⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。汽车修理的目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。

汽车维护是什么意思，名词解释？

汽车维护是指对汽车的日常保养和定期维修，以确保汽车正常工作、达到最佳性能和使用寿命。汽车维护包括更换零部件、检查故障码、更换油滤、添加润滑油、检查及更换刹车片、更换轮胎、检查电子系统、更换火花塞、更换空调过滤网、检查悬挂系统等。汽车维护不仅可以减少汽车出现故障的概率，还可以延长汽车的使用寿命，并且使汽车性能更好。

汽车保养费与维修费的区别是什么？

你可能真的是个汽车小白，不过很多人刚接触汽车时候，都会对某些概念比较模糊，今天我就来普及一下保养费和维修费的区别，老司机勿喷。

保养费

我们都知道，汽车每隔一段时间是要进行保养的，保养不是不是简单地没油了去加汽油就可以的，发动机和变速箱内部有很多精密部件，每天相互摩擦，机油/变速箱油在发动机内部起到润滑、降温、减震和清理杂质的作用，时间长了，这些润滑油就脏了，杂质变多，油液变质，起不到很好的作用了。这个时候，就要对汽车进行保养。

一般国内4S店建议是每隔半年或者5000公里保养一次，保养内容主要还是发动机，换换发动机机油、机滤和空滤，这是常规保养必做的三项。

除了以上的常规保养，还有每隔20000公里换一次变速箱油，防冻液等，具体内容根据车况来定。

新车首保是免费的，之后是需要收费，4S店一般每次常规保养收费400元左右，当然BBA可能更贵，1000元左右。外面路边摊便宜，200元搞定，如果自己动手能力强的话，自己买机油，100多搞定。

维修费

维修费是指车子出故障了或者出事故了，需要维修，比如玻璃升降按钮坏了或者前保险杠撞烂了，如果汽车在质保期内或者买了保险，这笔钱不用你出。

但如果已经过了质保期或者没有买车损险，那么车辆故障和损坏的话，需要自己掏钱进行维修的。

说白了，维修费就是修车的钱。

但是往往后期很多时候保养和维修是同时进行的，比如有的车子该保养了，保养的时候顺便做个故障维修。但这两个概念仍然是独立的，各是各的。保养费是车子没坏能正常行驶的情况下所花的钱，而维修费是车子有故障或者损坏的情况下花的钱。

希望我能解释清楚，谢谢。

大型车辆装备修理与维护和汽车修理与维护有什么区别？

关于这个问题，大型车辆装备修理与维护和汽车修理与维护的区别主要在以下几个方面：

1. 车辆类型：大型车辆装备包括卡车、挖掘机、推土机等重型机械装备，而汽车则包括小轿车、客车、货车等。

2. 维修复杂度：大型车辆装备的结构和部件相对较为复杂，需要更加专业的技术和设备进行维修和保养，而汽车则相对简单。

3. 维修周期：大型车辆装备的维修周期通常较长，需要进行定期检测和保养，而汽车的维修周期相对较短。

4. 维修成本：由于大型车辆装备的维修复杂度和维修周期较高，因此其维修成本也相对较高，而汽车的维修成本相对较低。

总之，大型车辆装备修理与维护比汽车修理与维护更为复杂、更加专业化，需要更多的技术和设备支持，并且相对更加昂贵。

有准备工作、维修时长、维修费用三个区别。

维修准备上，大型车辆对举升机等设备和维修人员要求比一般汽车要高。维修过程上，大型车辆维护耗时、消耗精力更大。维修费用上，大型车辆维修成本和工时费更多。

到此，以上就是小编对于汽车保养与维护的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养与维护的4点解答对大家有用。