汽车需要保养吗，新能源汽车需要保养吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车需要保养吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车需要保养吗的解答，让我们一起看看吧。

车子保养项目有哪些是必要的？

小保养必须做的项目包括更换机油更换机油滤芯，大保养是更换火花塞清洗节气门更换机油和机油滤芯更换变速箱油更换刹车油更换更换助力转向油和更换冷却液，还有就是更换空气滤芯和空调滤芯，以保证车辆运行到环境达到最优。

车子开了五个月要保养吗？

必须定期保养，但是不是按照月份保养，而是根据你开车多少公里数进行保养，一般日本车都是每5000公里保养一次，也有每7500公里保养一次，还有每10000公里保养一次。你可以看看保养使用说明书，里面有详细介绍。别听4S店说三个月后去保养，你常去保养车，他就可以赚你的钱。定期保养车只是为了让车子使用寿命更长，驾驶更顺畅，及时排除小毛病

车子的保养周期主要是按照行驶里程来计算的，如果你用的是平常的机油或者是半合成机油五六千公里保养一次就行，如果用的是全合成机油那就可以一万到一万五千公里保养一次就行。

汽车是按公里数或者时间保养。半合成一般是半年或者五千公里。全合成一年或者一万公里。所以如题，如果接近五千公里，五个月是差不多要保养了。如果已经超过五千公里，那应该去保养了

汽车提示需要做保养了，不去做有问题吗？对汽车有损害吗？

当驾驶员在开车时，车显示屏上提示扳手🔧工具了，说明爱车要去保养了。如果不去保养的话，会出现车辆故障。
车辆保养每次都要换机油的，一般都选择全合成机油。如果不进行更换机油会导致发动机故障，从而车辆不能正常行驶，再有这种情况属于拖保了。如果故障严重需要更换零件或者保修之类了，4S店是不保修的。因为你在提示保养时未按时去。

还有就是不安时保养，车辆空气滤芯也不能按时更换，本身滤芯就脏了，再不更换更严重了，从而空气进气量减少，导致汽车的燃油量不充分，会引发积炭过多，同时排气阻力加大，造成发动机摩擦受损，烧机油，油耗加大了。这样会影响发动机寿命。发动机是车的心脏，心脏停止跳动了，那这车跟报废差不多了。

所以说不管保养有多费事，还是保养费用多少，大家都会去按时保养的，要不然不如不去买车了，直接做公交车，省了很多事。但是如今这个社会没有一辆代步车，出个远点的地方都费劲啊。提醒大家既然有车方便了自己，我们就要对车好好滴，车也会好好托着你到达目的地！

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汽车提示做保养，在理论上是需要进行定期去4S检测的。

您的问题，可能是基于对厂家不信任，这并不无道理。

1.目前整车销售的利润微薄，缩短保养周期，对4S和厂家（保养用油液，配件，都需要厂家统一认证，销售给4S）都能增加收入。

2.同款国际车型，国内国外的保养时间不同，国内往往会短一些，4S解释（中国油品质量差）；这并不客观，你正常中石油，中石化的油品质是有保障的。

3.我个人观点，询问有经验的汽修师傅（一定是师傅），告诉他你目前使用的机油，火花塞等保养品的，品牌和标号。熟练的一般他就能告诉你的正常更换周期了。

注:如果是新车，在质保期内，如未在4S店保养，出现问题，4S会以此为由扯皮条。

仅供参考

汽车延保有没有必要买？

其实车辆延保的话，如果不考虑钱的方面，那我觉得他一定是适合购买，毕竟他能够给你提供，一定时间的整车质保延长，如果发生什么部件损坏也可以进行，厂家的免费更换。

现在的话有很多的4s店，他一般在你购买新车的时候，就会开始给你推荐，类似于各种厂家的这些延保的服务项目。价格呢也是根据你所延保的东西不同也会有区别，就比如说像有些的话可能只保三大件儿，有些的话则是整车。

我那也大概了解了一下这些质保政策一般情况下除了你新车购买之外还有一次购买机会就是在你整车快要出保的情况下。

为什么要说刚才的购买时间呢？首先的话，如果你的车能够在三年10万这个区间，这个车依然是你在使用，没有进行出售，同时你要考虑到你这辆车在你开的这三年当中，它的一个整体的故障率表现是怎样的，那你可以根据这些情况来综合确定，以及说他们这个延保套餐价格是否包含一些其他的东西来综合决定你是不是要进行购买这个质保套餐，因为一定程度上来讲这个质保套餐，除了可以给你的车辆提供零部件的保修之外，还有一个就是将你的车辆锁定在了4s店，所以这个也是需要你考虑的。

到此，以上就是小编对于汽车需要保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车需要保养吗的4点解答对大家有用。