汽车保养周期表一览,汽车保养周期表一览图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养周期表一览的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养周期表一览的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养周期表最详细别克?
免费保养两次在半年内和8000公里内完成,两次免费保养以后,
需要每5000公里保养一次,一次大概200元左右吧:5000km:更换机油、机滤、添加剂
10000km:更换机油、机滤、添加剂
15000km:更换机油、机滤、添加剂
20000km:更换机油、机滤、添加剂,并更换空气滤、汽油滤、空调滤、轮胎换位、四轮定位(四轮保养)
25000km:更换机油、机滤、添加剂
30000km:更换机油、机滤、添加剂,并更换制动液、助力转向油。其中凯越1.6L更换火花塞。
40000km:更换机油、机滤、添加剂,并更换空气滤、汽油滤、空调滤、轮胎换位、四轮定位
45000km:更换机油、机滤、添加剂,其中凯越更换正式皮带及轮
500000km:更换机油、机滤、添加剂,其中君威2.0L更换火花塞,林荫大道更换油箱内的汽油滤
55000km;更换机油、机滤、添加剂
60000km:更换机油、机滤、添加剂,并更换空气滤、汽油滤、空调滤、轮胎换位、四轮定位,并更换制动液、助力转向油、凯越1.6L、1.8L均更换火花塞,君威2.0L更换正式皮带及轮、更换变速箱油。
100000km:更换机油、机滤、添加剂,并更换空气滤、汽油滤、空调滤、轮胎换位、四轮定位,更换火花塞高压线,发动机皮带及轮,更换防冻液、电瓶。
温馨提示:建议每1万公里清洗一次发动机,每2万公里清洗一次燃油系统,一年清洗一次空调系统,两年清洗一次冷却系统。
保养项目为:检查液面或添加专用液体,检查汽车底盘,检查发动机舱,更换机油和机油滤清.
更换空调滤芯,燃油滤芯,空气滤芯,正时套(皮带,张紧器,过带轮),发电机皮带套(皮带,张紧器),火花塞,点火线,空调维护,刹车油,冷却液,助力油更换;电瓶,雨刮片更换;更换轮胎,变速箱油,离合器片,刹车片,刹车盘,减震器等...四轮定位,动平衡检查等....
怎样确定汽车的保养周期?你有哪些方法?
汽车保养一般都是5000公里保养一次,根据你描述的情况来看,目前开了6400公司,过年回家来回要1400公里。再说你到家不可能就不开了,预估至少回家还要开500公里吧,你前面首保是3000公里,如果按常理5000公里保养一次,这就已经超出了保养期,所以建议在回家过年之前就要去保养。不要等过了保养公里数出现问题了,去4S店去保修,这就说不清了。
其实汽车保养的周期不是固定的,包括大保养和小保养的周期都是根据实际情况决定,毕竟每个人开车习惯和车况都不同。
就拿小保养来说,主要目的就是更换机油机滤。你用原厂专用的矿物质机油保养,5000公里更换一次就已经不错了。要是BBA等高端车,原厂机油的品质可能会好一些,跟全合成的金美孚、嘉实多极护一样差不多能7500公里左右更换。更好一些就是用进口的PAO机油,德国的GT魔力红这样含量比较高的,你跑15000公里再去小保养更换机油就可以了。
至于大保养就纯看车况了,大保养主要就是为了检查全车系统,点火、进气、刹车、制动、四轮定位等等。包括三滤,变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞这些就是看实际情况看,毕竟你平时像防冻液已经少了,不一定要等到大保养再去换。还有一个就是变速箱油其实也是很重要的,长期不换或者缺少,换挡怠速的时候会造成发动机抖动或者转速高,但是很多人并不知道。
大保养一般项目会比较多,周期方面老车和喜欢激烈驾驶的朋友可以缩短一下,毕竟老发动机和工作负荷的发动机会更容易出一些小毛病。正常大保养基本都是在3万公里左右做一次就可以了。
小保养的周期纯看机油品质,机油品质越高抗衰减能力就越好,更换周期也越长。车开那么多年,国产的进口的机油都用过不少。最长效的就是现在用的德国魔力红机油,真正用四类PAO基础油的进口高端机油,跑一万公里没有一点衰减,正常开一万五去做一次保养就行。而且就算跑到后面四五千公里,动力还比很多国产的全合成机油刚换上去的时候好。早年也有用过一些PAO机油,但实际跑到七千多公里已经很不错了,知道去年换用到魔力红,才知道真正用四类PAO基础油和含有PAO基础油,是完全两个概念。
大保养基本上三五万吧,新车周期可以隔的长一些,老车就勤一点。小保养周期虽然说是按照机油的品质去更换做小保养,但实际也是跟着感觉来,毕竟车是自己在开,觉得动力差了加速没力直接去小保养换机油就行了。
一般4s店用最多的原厂、专用机油基本是矿物质、半合成机油,抗衰减能力差,一般2千-3千公里就会衰减,所以实际更换周期基本都是5千公里,这也是大部分4s店建议5千公里保养的原因。还有二类、三类的全合成机油,根据品质衰减期在3千-5千公里之前,更换周期是5千-8千公里左右,不过品质真正好的全合成机油不多,比较有代表性的就是美嘉壳三大牌的金美孚、极护、金喜力。再有就是抗衰减性最强的四类PAO机油,衰减期在8千-1万公里之后,更换周期都超过1万公里,高端车常用的GT魔力红就是这类机油。
所以机油不只有更换周期,还有衰减期。对动力要求高,喜欢体验最佳性能的车友很多都会在机油衰减期开始的时候就把机油换了,这样就能保证车的动力一直很强劲。
到此,以上就是小编对于汽车保养周期表一览的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养周期表一览的2点解答对大家有用。