汽车保养都有什么，汽车保养都有什么项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养都有什么的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车保养都有什么的解答，让我们一起看看吧。

汽车保养都有什么？

汽车保养包括定期更换机油、机滤、空滤和燃油滤清器、轮胎定期换位、轮胎压力检查、刹车片更换、制动液更换、冷却液更换、尾气排放检查、电池保养、灯光调整、车身清洗和打蜡等。定期保养可以延长汽车使用寿命、提高安全性能和降低维修成本。建议按照厂家规定或经验推荐的保养周期进行保养，以确保车辆保持良好状态及高效运行。

汽车保养都有哪些项目？

1.机油：机油是必须更换的，因为它被称为发动机的“血液”，而发动机是车辆最主要的顾虑和致命的东西，所以如果发动机出了什么问题，将会严重影响车辆的使用。机油主要有润滑、减震、缓冲车辆、冷却和减少发动机磨损等作用。因此，由于上述功能，问题非常严重。

2.机油滤芯：机油滤芯的更换也是必要的。很多车主朋友可能会发现。保养的时候，尤其是换油的时候，车底要更换一个圆形的物体，就是机滤。机油滤清器用于过滤机油。它过滤掉机油中的灰尘、积碳、金属颗粒和其他杂质，以保护发动机。这也是必须更换的一个，也是很重要的一个。

3.汽油滤芯：汽油滤芯不会经常更换。当然主要是根据不同车辆手册中的更换周期，因为不同车辆更换机油滤芯的里程或时间是不一样的。当然，你也可以达到手册中的里程或者提前或推迟时间。一般车辆是没有问题的。汽油滤清器主要用于保持发动机内部(包括机油润滑系统和燃烧室)的清洁，防止拉缸或灰尘磨损发动机。

4.空调滤芯：如果以上三种小保养让很多车主别无选择，只能去4S店或汽修店，空调滤芯完全可以自己更换。你只需要注意第一次的保养就可以了。这个不难替换。车主可以在网上买一个DIY的，可以节省一点人工成本。当然也可以网上买，做保养的时候让工作人员帮你换。特别是车内有异味。如果来自进气口，建议及时更换。

汽车做保养都保养什么？

1。发动机机油量；2.发动机冷却液液位；3.制动液液位；4.离合器总泵液位；5.电池；6.轮胎；7.腰带；8.空气过滤器；9.火花塞；10.检查汽油过滤器。

汽车维修是在规定的时期内对汽车的有关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整和更换某些零件的预防性工作，也称汽车维修。其目的是保持车辆整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

汽车保养都换什么？

汽车保养需要更换机油、滤油器、刹车片。

汽车在使用过后会出现一定的问题，例如发动机磨损、刹车失灵、油路不通畅等等情况，所以我们在行驶一定的距离就需要给我们的爱车流行保养，而保养也是为了更好的给汽车延长使用寿命，能够保证汽车在行驶的过程中不会损坏。

汽车保养都换的东西有：1、发动机机油；2、机油滤清器；3、空调滤清器；4、空气滤清器。

汽车保养指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换零件的预防性工作，

汽车保养都保养啥？

我是汽车后市场从业人士，也是后市场培训经理，这个问题我来系统性给你作答！便于你增长专业知识：

众所周知发动机是汽车动力心脏，如果缺少正确的保养，不管多么先进的发动机都会成为不能运行的“废铁”，所以定期对其汽车发动机进行正确的保养，能使发动机一直保持膨湃动力和工作效率。否则，发动机的使用寿命将显著缩短，极端情况下，甚至还将危及到驾驶员和乘客的生命。这就是定期保养真正的意义所在，在发动机的整个使用期间，它提供安全保障和无故障运行。此外，科学的维护手段可以避免因缺乏维护而造成的意外维修或事故，并节约客户的时间和费用成本，防止车辆故障给人们出行带来的不便。

一、汽车发动机保养及维护技术方法

1、发动机润滑系统

机油的作用就是润滑、冷却、清洁、防锈防腐、减振缓冲。机油不定期更换就会降低发动机润滑性能，严重时可能使发动机大修。因开盖后的机油容易氧化，润滑油道内部页并非完全封闭，所以即使车辆停放六个月，也要定期更换机油。根据不同机油品质，维护周期也有所不同：矿物油5000、半合成7500、全合成10000公里/六个月。

2、发动机冷却系统

冷却系统中的水箱是最容易生锈的部件，其内部还容易产生水垢，使冷却液循环受阻，影响发动机的散热功能。另外，冷却液在氧化的过程中会产生一些酸性杂质，具有很强的腐蚀性，如果长时间附着在水箱表层会导致水箱的破损，所以一定要注意定期更换冷却液或使用无水冷却液，从而延长发动机的使用寿命。更换周期：每两年/40000公里，无水冷却液终身免维护。

3、燃油系统

时常关注燃油指示表的燃油储存量，切忌等到燃油量降低到最低液位，才补充油量，因电子油泵主要是靠燃油来进行冷却的，油泵在低温环境下工作可以延长它的使用寿命；汽车每行驶4万km就需要清洗一次燃油供给系统，每达到10万km时就要清洗一次油箱。汽油滤清器更换周期：（外置）每20000公里、（内置）每40000公里更换。

4、进气系统维护

汽车发动机应在每运行150小时（10000公里）左右后就清洗一次空气滤芯，防止滤清器堵塞影响发动机的正常运行。需要格外注意的一点是，在安装空气滤芯的时候要避免漏气现象的产生，空气滤清器更换周期：发动机运行1500小时/20000公里。

定期清理发动机的积碳，特别是进气系统的积碳。一般亚洲车型每50000公里左右；欧美车型每40000公里；积碳的全面清理有助于恢复发动机性能力，防止发动机快速损坏。

5、废气再循环系统

为了保证曲轴箱良好的通风效果，一定要注意杂质的清理，防止杂质堵塞PCV阀而污染机油。

6、点火系统

火花塞在恶劣的环境中工作，会造成电极不断的烧蚀。因此需要定期更换，否则会影响发动机内部燃烧做功，增大油耗降低动力。更换周期：普通火花塞（每20000公里）；铂金火花塞（每40000公里）；铱金火花塞（每60000公里）

7、驱动皮带与正时皮带的正常使用，影响发动机的工作寿命和驾驶安全，因此需要定期检查和更换，更换周期：每60000公里。

8、三元催化器

三元催化器长期的使用易出现积碳、机油杂质等原因造成的堵塞，造成发动机排气不畅，甚至劣质的燃油使它中毒，从而影响发动机排放和发动机动力不足。定期的清洗有利于排气顺畅和减少有害气体的排放，清洗周期：每60000公里。

结束语

汽车发动机保养与维护技术的应用是一个系统性的过程，作为车主，我们需要提高保养与维护意识与安全技术水平。为了让汽车发动机健康运行，还需坚持定期保养与维护，保证发动机维护工作的全面性与彻底性，为人们的用车安全提供有效保障。

上述这是我个人之前所写的文章，也在我们公司公众号发布过，今日分享给你，希望对你有帮助！喜欢的话，点赞+关注，欢迎交流！

到此，以上就是小编对于汽车保养都有什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养都有什么的5点解答对大家有用。