汽车周期保养，汽车周期保养项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车周期保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车周期保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车保养周期如何确定，汽车多久保养一次？

汽车保养周期完全是由于机油确定的，你保养汽车就是为了去换机油，所以机油品质越高自然也就更耐用，汽车保养周期也越长。机油的更换周期也是根据不同类别的机油而有区别：

最差的矿物质机油：使用品质最差一类基础油为主，品质最差，衰减期在1000-2000公里就会开始，更换周期为5000公里或者6个月，像黄壳、蓝壳都是这类机油。

很差的半合成机油：使用品质较差二类基础油为主，半合成机油实际跟矿物质机油品质差距不大，也是5000公里或者6个月，只不过衰减期大概从3000公里开始。

一般的全合成机油：使用品质一般三类基础油为主，市面上百分之90的全合成机油都是主要使用的三类基础油，衰减期在5000公里开始，更换周期为7500公里或者10个月。

最好的全合成机油：使用品质最好四类基础油为主，以德国的GT魔力红机油为代表，衰减期在10000公里之后，更换周期为15000公里或者1年。

衰减快的酯类机油：使用衰减较快的五类基础油为主，所以衰减期会来的更快一些，一般更换周期在5000-7500公里之间，但是酯类机油的动力提升明显，是基础油特性导致抗衰减弱，并不是机油品质差。

现在是15000公里保养一次的车，平时开得多，一年保养个三四次吧。主要机油用的好，是德国进口的GT魔力红，跑一万多公里真是没觉着动力有衰退。不像很多全合成机油就标着个更换周期，实际跑五六千公里就没力了，很不耐用。所以跑得多的肯定得用更高端的机油，而且我高速多，机油耐高温够不够稳跑几次高速就完全能判断了。以前都是用的金美孚，平时市区开还好，高速跑120发动机声音就散，没有安全感。用魔力红发动机声音就很浑厚，几个钟头下来也没啥变化，就是不一样。

看你自己需求了，不过肯定是周期久一点更加省事。里程跑得多，一年少保养几次，里程跑得少，一年换一次也都要更方便。

保养周期主要看机油品质，所以要想更换周期更久，肯定是需要换更耐用的机油，国内目前市面上能通过正规渠道买到的正品机油里面最长效的是德国的GT机油，是能超过15000公里换的。另外三大牌的全合成机油最耐用的差不多7500公里换。要是看到能两三万公里换的机油千万别信，因为机油主要还是看衰减期，强行开任何机油都能跑两三万公里，但是对发动机的保护就不够了。

而抗衰减性能最好的就是GT这样的四类PAO机油，而且目前公布PAO含量的机油里面GT是最高的，有60%的PAO，所以也是目前最长效耐用的机油。

汽车保养周期多少小时？

保养汽车需要40分钟到3个小时左右，保养汽车的项目包括：

更换机油及机油滤芯；

更换空气滤芯；

检查火花塞；

更换燃油滤清器；

添加制动液；

更换变速箱油；

清洗节气门；

清洗喷油嘴；

汽车保养周期表？

机油每5千公里到1万公里更换一次，机油滤芯同时更换；防冻液和刹车油每4万公里更换一次；空气滤芯和空调滤芯每1万公里更换一次；火花塞根据材质不同，更换周期也不一样；刹车片每3万公里更换一次；轮胎每3-4年更换一次。

以大众迈腾为例，主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些，而是取决于它们的使用寿命。当然了，新车质保期内，是一定要去4S保养的。在出了质保期以后，就不一定非要去4S保养了，一定要去靠谱的值得信赖的修理厂。

到此，以上就是小编对于汽车周期保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车周期保养的3点解答对大家有用。