汽车保养要换什么，汽车保养要换什么东西

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养要换什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养要换什么的解答，让我们一起看看吧。

我的车两年了，去保养需要换一些什么东西?谢谢？

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带，必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。

这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

汽车保养除了换机油还有什么要保养的？

汽车的保养不单单是更换机油和滤清器这么简单的，除此之外还需要进行很多的保养才可以，比如空气滤清器、火花塞这些。以下列举一些常见的保养项目。

机油与机滤

对于车主朋友来说，更换机油与机油滤清器是最常见不过的项目了，不过更换的机油里程是看机油的类型来进行判断。我们知道机油有矿物油、半合成机油和全合成机油，这里建议大家如果是自己的家用车，选择半合成以上的机油好一点，特别是涡轮增压的车型使用全合成的机油最好。

一般建议矿物油是5000公里更换，半合成机油是7500公里更换，而全合成机油是10000公里更换一次，如果行驶的路况不好，应该是提前20%的时间进行更换，比如原来全合成机油是10000公里的，就7500公里更换一次。

制动液的更换

一般制动液的更换周期是2年或者是4万公里左右，但是实际上如果车辆跑得少点，可以3年左右再进行更换也是可以的，如果不知道该不该更换的话，可以使用专用的检测仪器检测刹车油的含水量，如下图所示，如果含水量大于3%的情况就需要更换制动液了。

发动机积碳的清洗

最后我们来聊一下发动机积碳的清洗有哪些，一般如果是发动机没有异常的情况，比如发动机动力不足，怠速抖动等情况下是不需要清洗积碳的。常见的发动机积碳的清洗方法有清洗节气门、清洗气门和进气岐管、清洗喷油器等。

这些项目的话，建议是3-4万公里左右就清洗一下。比如，我们可以使用诊断仪来看节气门的开度，如果这个开度大于3°的情况下就可以清洗节气门。而对于其他项目，你可以看燃烧数据上的长期和短期的喷油修正量，如下图所示，如果这两个数据小于5%就不需要清洗。

综上所述，汽车保养除了换机油之外，还有很多的零部件是需要更换的，车主朋友们应该是根据保养手册的数据来进行对车辆的保养，这样才可以使车辆达到最优的状况。

小保养，机油机滤空滤，空调滤看脏不脏，节气门检查脏不脏，检查防冻液液面，轮胎气压，刹车片厚度。大保养就是全车油水，皮带，火花塞，正时一套，变速箱油，刹车片，轮胎检查，灯光，雨刮检查。

汽车保有量越来越多，而懂得保养的人却没有随之增长，这也是某些汽车寿命减少的原因。日本和美国的一些车子可以开几十年，而中国车主的汽车寿命可能只有十多年，这就要普及一下保养的知识了，其实保养可不只是换机油那么简单。

首先汽车的零部件可说是所有机器里最多的，除了发动机变速箱的动力系统，还有行走系统，转向系统，供电系统等等，所以仅仅换机油可能是不够的。那么除了换机油，汽车保养还有哪些地方需要注意呢？现在知道还不晚。

第一个就是火花塞，火花塞是用于点燃发动机燃烧室内的混合气的，而火花塞如果点火不够好，会导致燃烧困难，从而车子无力和费油。

第二个就是电瓶，电瓶亏电有时看不出来，只有在长时间停放未驾驶，或者熄火后使用电气设备的时候会有所提现。电瓶不仅仅是供给车辆的灯光和媒体，更重要的就是起动机和火花塞了，如果电瓶亏电同样会造成发动机运转不畅。

第三个是汽油滤清器，很多人保养的时候为了省钱，只更换机油滤清器和空气滤清器，汽油中也会含有相当一部分杂质，如果过滤不当会造成拉缸等严重的问题出现，而汽油滤清器长时间工作会失效完成过滤不完全。

第四个是刹车片和刹车油，开车久了会发现汽车刹车没有新车时候那么反应灵敏和准确了，这可能是由于刹车片已经过度磨损，刹车油老化。日常驾驶并无太大体现，但是在紧急情况需要全力刹车的时候你就会发现刹车不够用了，但是那时可能已经晚了。所以我们要定期检查刹车片的情况以保证生命安全。

汽车保养也是分小保养和大保养。大保养比小保养更换和检查的项目多一些。小保养就是简单的换一下机油、机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯，大保养需要更换的项目就多了，除小保养的项目外，需要更换更多的项目。更换什么要根据自己的车年头和行驶公里数去更换具体的项目！

空气滤芯和空调滤芯，两个名字相近，但是作用却完全不同，空气滤芯是过滤进入发动机内的空气的，而空调滤芯是过滤从空调出风口进入车内的空气的。不过两个滤芯都是起着过滤空气的作用，都会慢慢变脏，建议每年更换一次，空调滤芯最好是在夏天启用制冷空调之前进行更换，刹车分泵，平时这个零件接触最多的就是泥土沙子或者是水，不知道大家有没有注意到如果车子长时间停在外面，几场雨一下就会出现刹车异响等问题，当然是因为生锈，这样虽然没有什么大的影响。

车辆保养日常基本项目都有什么？

汽车常规保养项目包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯。保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下，汽车每行驶5000公里时就需保养一次。

空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯，可以吸收粉尘颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，保护空调冷却系统。使用了一段时间之后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此，空调滤芯需要进行更换。

到此，以上就是小编对于汽车保养要换什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养要换什么的3点解答对大家有用。