汽车3万公里要做哪些保养，汽车3万公里要做哪些保养 多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车3万公里要做哪些保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车3万公里要做哪些保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车3年3万公里需要做什么保养？

汽车3年3万公里需要进行定期保养，包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等滤清器件，检查变速箱油和制动液，调整空气门、碳罐、刹车片、制动盘等，还需要检查轮胎、制动系统、悬挂系统、电瓶和灯具。此外，保证车内外卫生干净也是重要的保养内容。定期保养可以确保汽车长期使用，延长车辆寿命，给您的旅途更多保障。

摩托车三万公里要保养什么？

1.气门间隙，气门间隙对于四冲程摩托车来说，是必不可少的一个工作间隙，只要一款发动机它有气门，就必须预留一个合适的工作间隙，如若不然随着发动机温度的上升，那么就会出现发动机漏气现象。

而这个预留的工作间隙随着使用频率的增加，行驶公里数的递增，发动机的正常磨损，就会出现变大现象，当然有些机型还会缩小，这时候如果不进行及时的检查调整，就会很容易出现发动机性能下降的现象。

根据题主当前车辆3万公里的行驶距离，那么严格来说已经超过了检查调整气门的时间，所以不管发动机有没有杂音，还是应该进行一下检查，如果有过大或者过小的现象，就应该按照规定值进行调整，如此操作只有好处没有坏处。

2.传动链条，摩托车的传动链条主要有驱动链条和配气时规链条，不过有些机型还会有平衡轴链条，但前两款会比较常见。其中驱动链条的磨损会比较大一些，如果我们能够很明显的感觉到它有松旷或者链轮有变尖的现象，就应该整套更换，如若不然就会有掉链子的可能，这是会影响行车安全的。

至于时规链条可以根据发动机声音进行判断，通常情况下以目前时规链条的品质来看，3万公里是不需要检查和更换的，所以只要发动机声音正常，没有清脆的链条松弛声音，这项操作基本上就可以忽略。

3.轮胎刹车，摩托车的轮胎和刹车在车辆行驶至3万公里时很有必要进行检修。如果刹车是常规的鼓刹结构，必须要拆下车轮检查它的厚度，如果有过薄的现象就应该更换，而如果是前碟后鼓的设计，除了检查刹车片的磨损状态还应该检查刹车油的刻度和纯度。

而轮胎应该检查它的磨损和龟裂程度，如果有鼓包或者过大的裂纹，就需要更换新轮胎，并且花纹磨损至标记处时也是需要进行更换的，如若不然同样会存在行驶安全隐患。

4.供油系统，据描述来看题主当前的摩托车应该属于化油器车型，化油器车型行驶至3万公里时，是很有必要清洗化油器和空气滤清器的，因为它们在使用过程中是很容易阻塞的，一旦它们有不良表现，就会影响车辆的燃烧效果，进而摩托车就会出现油耗增加，动力下降的故障。

5.检查电瓶，蓄电池作为摩托车的辅助电源，它也是有寿命的，而延长它寿命的最佳方法就是进行定期检查。电瓶检查的项目主要包括电解液的高度和电瓶桩头的连接可靠程度，如果有电解液下降或者桩头腐蚀现象，就应该尽早处理，而3万公里这个项目是必须要做的。

开了3000公里了,需要对车做什么保养否？

主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。

5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易采用和相信，这些都是没有必要的。

到此，以上就是小编对于汽车3万公里要做哪些保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车3万公里要做哪些保养的3点解答对大家有用。